Установка и настройка камеры

Материал из VIT company
Перейти к навигации Перейти к поиску

Требования к установке камеры

Для обеспечения допустимых параметров искажений следует устанавливать камеру, придерживаясь описанных ниже правил:


  • не превышать угол вертикального наклона видеокамеры более, чем на 30° (склонение камеры относительно горизонта);
  • не превышать угол горизонтального отклонения более, чем на 30° (отклонение оптической оси видеокамеры от вектора движения основного потока транспортных средств).


Для правильного распознавания угол крена государственного регистрационного знака относительно плоскости дорожного полотна не должен превышать 5°(как по часовой, так и против часовой стрелки).


При превышении допустимых углов наклона камеры и номерной пластины распознавание будет происходить с падением качества распознавания.


Стандартное размещение камеры на автотрассе – на высоте 6 метров над центром контролируемой полосы. При этом центр зоны контроля на расстоянии 20 метров от места установки видеокамер.


Стандартное размещение для контроля въездов-выездов на охраняемые территории – на высоте 3 метров над краем полосы. При этом центр зоны контроля на расстоянии 11 метров по центру полосы движения.

Настройка камеры

1. Настройка скорости затвора (Shutter Speed)


Под настройкой выдержки подразумевается настройка времени накопления заряда на матрице, достаточного для формирования изображения. Современные камеры имеют диапазон выдержки 1/50 - 1/500 000 сек. Данный параметр либо устанавливается вручную, либо подбирается автоматически. Чем ниже скорость затвора – тем длиннее выдержка и тем светлее получаются снимки, но, за счет увеличения времени съемки каждого кадра, номера транспортных средств, которые передвигаются с большой скоростью могут оказаться смазанными.


Обратите внимание!


При длинной выдержке на видео номер транспортного средства может выглядеть относительно четким, но при покадровом просмотре данного видео будет ясно, что номер смазанный.



Камеры, которые не позволяют задавать значение выдержки вручную (либо не обеспечивают необходимое значение), не могут быть использованы в системе распознавания.


Во избежание описанного эффекта смазывания на снимке необходимо отключить автоматическую регулировку выдержки и настроить ее вручную следующим образом:

  • при значении скорости транспортного средства не более 40 км/час - выдержка должна быть не менее 1/500 сек;
  • при значении скорости транспортного средства, которая превышает 40 км/час и доходит до 100 км/час, скорость затвора должна быть не менее 1/1000 сек;
  • при значении скорости транспортного средства, которое превышает 100 км/час и доходит до 150 км/час, скорость затвора должна быть не менее 1/2000 сек;
  • в случае, если угол наклона камеры по горизонтали к номерному знаку превышает 10 градусов - рекомендуем уменьшить значение скорости электронного затвора в два раза, для повышения четкости снимков.


2. Настройка резкости камеры


Для корректного распознавания номера транспортного средства он должен быть резким на всей площади кадра. Глубина резкости регулируется настройкой диафрагмы. Чем сильнее открыта диафрагма тем меньше глубина резкости и тем больше света попадает в матрицу (изображение будет более светлым). Если глубина резкости маленькая, то снимок будет резкий только в точке фокусировки камеры, а на краях будет нечетким. Рекомендуется подбирать параметр таким образом, чтоб номер ТС имел одинаковую четкость на нескольких снимках, сделанных при прохождении зоны контроля. В случае, если на большинстве кадров снимок будет нечетким, а на одном - четким, то система распознавания может не верно распознать номер, основываясь на «размытом» большинстве кадров.


Подробное описание параметра диафрагма можно узнать у поставщика объективов для камер либо в инструкции к камере.


В объективах с автодиафрагмой имеются две настройки – «Уровень» (Level) и «Автомат» (Auto Light Control, ALC). С помощью первой из них вручную задается среднее значение диафрагмы; вторая управляет чувствительностью схемы автоматического управления диафрагмой к изменениям освещенности. Как правило, следует помещать данный параметр в среднее положение. Чрезмерно высокая чувствительность схемы автоматического управления может привести к ее самовозбуждению при малейших изменениях освещенности и в результате диафрагма объектива будет периодически самопроизвольно открываться и закрываться.


Для настройки необходимо направить камеру так, чтобы в ее объектив попадало максимальное количество света. Следует уменьшать значение "Уровня" до тех пор, пока диафрагма объектива не закроется, и изображение станет черным. После этого нужно плавно увеличивать значение "Уровня" до тех пор, пока изображение не появится. Затем следует прикрыть объектив камеры на 5 секунд и убедится, что при открытии объектива изображение появляется. Если изображение не появилось, требуется повторить настройку.


Внимание!


Нельзя направлять объектив камеры прямо солнце, поскольку это может привести к выходу матрицы камеры из строя.


3. Выключение автоматической регулировки усиления видеосигнала (АРУ, AGC).


Любое усиление видеосигнала порождает цифровые шумы и снижает качество распознавания. В общем случае данную настройку рекомендуется отключать, а освещенность кадра в темное время суток компенсировать ИК-прожектором либо любым искусственным источником света.


4. Отключение некоторых дополнительных параметров камеры.


Для улучшения качества распознавания номеров ТС нужно отключить следующие настройки:

  • компенсация задней засветки (BLC);
  • цифровое шумоподавление (DNR);
  • функция автоматической подстройки резкости изображения.